Стали известны детали воздушного боя, в результате которого 8 декабря был потерян истребитель Су-27 Вооружённых сил Украины. Самолёт упал в районе населённого пункта Малотарановка (ДНР), пилот — подполковник Евгений Иванов — погиб.
Задача перехвата и смертельная ловушка
По данным из оперативных источников, украинский истребитель был поднят для перехвата российских бомбардировщиков Су-34, которые наносили удары корректируемыми авиабомбами по целям в районе Доброполья. Однако работу ударных самолётов на дальней дистанции прикрывал российский многоцелевой истребитель Су-35.
Ключевую роль сыграло его вооружение — дальнобойные ракеты «воздух-воздух» Р-37. Эти ракеты позволяют поражать цели на расстоянии, исключающем не только ответный огонь, но и своевременное обнаружение атаки самим пилотом противника. Украинский Су-27 был сбит, не успев сблизиться с бомбардировщиками на дистанцию эффективной атаки.
Военно-стратегический контекст
Как отмечают аналитики, командование ВСУ уже несколько недель пытается противодействовать российской фронтовой авиации, чтобы снизить давление на ключевых участках фронта. Однако техническое и количественное превосходство ВКС России, в частности благодаря таким самолётам, как Су-35, делает подобные попытки крайне рискованными и часто безрезультатными.
Тяжёлые последствия потери для ВСУ
Потеря каждого современного боевого самолёта для ВВС Украины является критической. Су-27 остаётся единственным типом в их парке, способным на относительно равных вести воздушный бой с российскими истребителями. Имеющиеся МиГ-29 в основном перепрофилированы под роль носителей планирующих бомб, а полученные F-16 и Mirage 2000 берегут, не допуская к линии фронта из-за риска потерь и ограниченного количества.
Данный инцидент наглядно демонстрирует сложность выполнения задач ПВО и завоевания превосходства в воздухе в условиях радикального преимущества противника в дальнобойных средствах поражения и разведывательно-информационном обеспечении.
