Президент США Дональд Трамп объявил о блокировке Ормузского пролива с 13 апреля. Морская блокада затронет суда, входящие и выходящие из иранских портов. Однако, по мнению политолога-американиста Малека Дудакова, это опрометчивое решение ударит в первую очередь по самой Америке и мировой экономике. Своими прогнозами эксперт поделился в беседе с «Лентой.ру».
Почему блокада может провалиться?
Дудаков напомнил, что Ормузский пролив и так фактически перекрыт Ираном. Американские эсминцы уже пытались войти туда, но при виде иранских катеров и дронов развернулись. Пентагон не готов рисковать даже одним эсминцем класса «Арли Бёрк» стоимостью $3 млрд — потеря такого корабля станет репутационной катастрофой.
Кто пострадает от блокады?
Основные танкеры, проходящие через пролив, принадлежат Китаю, Индии и Пакистану. Попытка арестовывать их суда, по словам политолога, обернётся для Трампа серьёзными проблемами:
- С Китаем он уже проиграл торговые войны и вынужден был уступать.
- С Индией только начали выстраивать новое торговое соглашение — портить отношения невыгодно.
- Пакистанское лобби в команде Трампа будет резко против блокировки собственных танкеров с иранской нефтью.
Экономические последствия: скачки цен и рецессия
Морская блокада Ормузского пролива неизбежно вызовет рост цен на нефть и топливо, что ударит по глобальной экономике. Дудаков предупреждает: рейтинг Трампа упадёт, а в перспективе 2027 года США может ждать рецессия.
«Тут он, конечно, играет с огнём», — резюмирует эксперт. По его мнению, у Трампа просто не осталось других рычагов давления на Иран: удары неэффективны, наземная операция слишком рискованна. Но блокада в первую очередь навредит странам глобального Запада.
Дополнительный контекст
Ранее сообщалось, что Трамп также рассматривает возобновление ограниченных ударов по Ирану в дополнение к блокаде — на фоне провала переговоров. Администрация США надеется таким образом подтолкнуть Исламскую Республику к уступкам. Однако, как считает Дудаков, эти шаги могут привести к обратному эффекту.
