Контракт на поставку российских зерновых в Китайскую Народную Республику способствует развитию логистики на Дальнем Востоке. Инвесторы будут охотно вкладывать в развитие инфраструктуры, этому же поспособствует и договор о развитии «Нового сухопутного зернового коридора», считает экономист, эксперт РАНХиГС при Президенте РФ Владислав Гинько.
«Новый контракт по поставкам зерновых из России в КНР является важным по целому ряду моментов. Во-первых, он долгосрочный — на 12 лет, а это значит, что инвесторы будут готовы делать крупные и долгосрочные инвестиции в логистическую инфраструктуру, что является стратегическим важным для российской экономики. Во-вторых, контракт подписан вместе с договором о развитии «Нового сухопутного зернового коридора». Это означает, что Россия в итоге получит дополнительные логистические возможности», — сообщил Гинько.
По его словам, объём контракта очень большой — это 70 млн тонн зерновых, зернобобовых и масличных культур на 2,5 трлн рублей. К тому же уже сейчас 90% товарооборота России и КНР обслуживается в рублях и юанях, и в следующем году доля иных валют может вообще сойти на нет. Такой уровень взаимодействия положительно действует на денежные единицы двух стран.
Гинько отметил, что такой крупный контракт скажется на мировых ценах на зерновые. Сейчас долларовая цена пшеницы по фьючерсам на чикагской CboT на 29% меньше, чем год тому назад. Ожидается, что в декабре цены пойдут вверх.
«Большой долгосрочный контракт на поставку зерновых из России в КНР может стать фактором подписания в обозримом будущем аналогичных крупных договоров с покупателями из других стран и выстраивания новых логистических путей для поставок продукции АПК России на внешний рынок», — добавил эксперт.
